Menu
Mọi thứ bắt đầu khi một bộ phận nén không dầu (hay còn gọi là đầu nén không dầu) được thiết kế. Mục tiêu của Atlas Copco là cung cấp lượng khí cao với mức hiệu suất cao nhất, tạo ra hình dạng cụ thể của rôto đực và cái hướng về phía vỏ máy. Thiết kế này có thể được xác thực thêm trong mô phỏng 3D, dẫn đến thử nghiệm nguyên mẫu mở rộng, sau đó là sản xuất hàng loạt.
Thiết kế đầu nén khí thành công của máy nén Atlas Copco Z có khoảng cách tối thiểu giữa các bộ phận quay và không quay vì điều quan trọng là tránh rò rỉ không khí trong các chu kỳ nén. Ở đây, đối với một bộ phận trục vít không dầu, lớp phủ đóng vai trò quan trọng: Lớp phủ Teflon kép sẽ siết chặt các rôto về phía vỏ máy và nó cũng chứa than chì để giảm ma sát, nhưng đồng thời tạo cơ hội cho bộ phận này “chạy vào hình dạng”.
Để giảm thêm khả năng khí thoát ra, chúng tôi áp dụng các dung sai cao nhất trong quá trình gia công. Chúng tôi chỉ có thể sai lệch một phần nhỏ đường kính của sợi tóc người, giúp giảm khoảng hở đầu, tức là khoảng cách ở phía trước và phía sau của rôto hướng về phía vỏ bộ phận.
Tất cả các thuộc tính thiết kế này trên các bộ phận máy nén Z không dầu của chúng tôi đều rất tuyệt, nhưng một bộ phận cần phải hoạt động hàng nghìn giờ trong những điều kiện đầy thách thức, bao gồm nhiệt độ cao, quá nhiều ngưng tụ hoặc các hạt bụi bẩn từ không khí đầu vào. Những điều kiện này đòi hỏi các bộ phận do Atlas Copco thiết kế, ví dụ như ổ trục, phớt dầu và gioăng. Chúng chặn chuyển động từ các bộ phận không chuyển động, nhưng cũng đảm bảo rằng tải trọng trục được phân bổ đều trên thiết kế vỏ máy.
Việc tân trang một bộ phận trục vít không dầu có nghĩa là tháo rời nó, thay thế các bộ phận bị mòn và cuối cùng lắp ráp lại bộ phận đó. Và ở đây, những vấn đề đầu tiên có thể phát sinh. Trong khi việc tháo rời một bộ phận không khó, thì việc lắp ráp lại đòi hỏi dung sai cao nhất, không thể đạt được nếu không có các công cụ và kiến thức chuyên biệt. Hậu quả của việc lắp ráp bộ phận không tốt là rò rỉ không khí nghiêm trọng và hiệu suất bộ phận giảm.
Việc thay thế các bộ phận bị mòn thường là một trong những lý lẽ chính của các công ty tân trang lại các bộ phận nén không dầu. Nhưng từ phân tích của chính Atlas Copco, chúng ta có thể thấy rằng đôi khi các bộ phận rẻ hơn, không phải của OEM được sử dụng hoặc thậm chí tệ hơn, các bộ phận cũ được tái sử dụng! Điều này có nghĩa là một trong những lý lẽ chính để tân trang lại bộ phận sẽ dẫn đến hỏng hóc sớm của bộ phận và máy nén. Thật không may, những hoạt động như vậy lại vô hình đối với khách hàng.
Cuối cùng, việc phủ lại lớp rotor đực và cái thường là một phần của quá trình tân trang bộ phận máy nén Z. Ngoài ra, phân tích của chúng tôi cho thấy rằng các thông số kỹ thuật thường không được đáp ứng, lớp phủ Teflon một lớp tiêu chuẩn được sử dụng để không có khả năng “chạy vào hình dạng” và – do thiếu graphite – ma sát tăng lên.
Số tiền tiết kiệm ban đầu khi mua một bộ phận trục vít không dầu tân trang giá rẻ hơn sẽ tăng cao hơn sau khoảng 13 tháng do hóa đơn tiền điện tăng cao, thậm chí chưa tính đến chi phí người dùng phải chịu do sửa chữa hoặc ngừng sản xuất.
