Khớp nối chất lỏng YOXn

Khớp nối chất lỏng YOXn

Khớp nối chất lỏng YOXn

Giới thiệu khớp nối thủy lực hạn chế mô-men xoắn

•    1. Ưu điểm của khớp nối thủy lực hạn chế mô-men xoắn
         ◆ Để cải thiện khả năng khởi động của động cơ lồng sóc, có thể sử dụng mô-men xoắn cực đại của động cơ làm mô-men xoắn khởi động để tránh hiện tượng khớp không hợp lý của “xe ngựa kéo lớn”.
         ◆ Rút ngắn thời gian khởi động điện và giảm dòng khởi động trong quá trình khởi động.
         ◆ Chống quá tải điện năng, bảo vệ động cơ và máy móc không bị hư hỏng do quá tải.
         ◆ Giảm rung và sốc khi khởi động.
         ◆ Trong truyền động nhiều động cơ, nó có thể đảm bảo rằng các động cơ khởi động riêng biệt, có thể cân bằng công suất và có thể cung cấp mô-men xoắn định mức giới hạn mô-men xoắn khởi động ở mức 1,2 ~ 1,6 lần so với mô-men xoắn khởi động.
         ◆ Cấu trúc đơn giản và đáng tin cậy, không hao mòn máy móc và không cần bảo trì đặc biệt.
         ◆ Có thể làm việc trong nhiều môi trường làm việc khắc nghiệt khác nhau.   2. Phạm vi ứng dụng của khớp nối thủy lực được
         sử dụng rộng rãi trong các thiết bị cơ khí khác nhau trong điện, thép, luyện kim, khai thác mỏ, than đá, vật liệu xây dựng, hóa chất, cảng, nâng hạ, vận chuyển, máy móc xây dựng và các ngành công nghiệp khác. Chẳng hạn như: băng tải, băng tải cạp, băng tải xích, băng tải trục vít, thang máy gầu, máy xếp và thu hồi bánh gầu, máy nghiền than, máy nghiền bi, máy nghiền, cầu trục, cần trục giàn, cần trục tháp, máy trống thuộc da, máy giặt, dây điện máy vẽ, máy trộn cao su, máy nghiền xỉ nồi hơi, máy ly tâm, máy giải trí, v.v.

     3. Đặc điểm của khớp nối thủy lực hạn chế momen xoắn

     (1) Các loại, giống và thông số kỹ thuật của khớp nối thủy lực hạn chế mô-men xoắn:
         ◆ Theo phương tiện truyền dẫn: dầu khoáng hoặc nước, chiều dài trục được lắp đặt là như nhau và các bộ phận hoàn toàn có thể thay thế cho nhau.
         ◆ Theo hình thức lái xe: bánh xe bên ngoài (bánh xe bơm) dẫn động dòng YOX; bánh xe bên trong (tuabin) truyền động cho dòng YOXn.
         ◆ Phân loại theo loại khoang: có dòng YOX một khoang; dòng YOXD hai ngăn.
         ◆ Theo cấu trúc của thời gian bắt đầu: Dòng YOP không có hốc phụ phía sau; dòng YOX thông thường; dòng YOXV loại hốc phụ phía sau mở rộng; khoang phụ phía sau mở rộng và khoang phụ bên mở rộng dòng YOXvvs.
         ◆ Theo đặc tính truyền động của thiết bị: có dòng YOXP có ròng rọc; Dòng YOXIIZ và YOXNZ với ròng rọc phanh.       ◆ Theo cách tháo lắp dễ dàng: Dòng YOXA có khớp nối chốt bọc đàn hồi.

   

     (2) Đường đặc tính (khi tỷ lệ lấp đầy Qc=80%)
         ◆ Đường đặc tính của khớp khởi động động cơ và khớp nối thủy lực được thể hiện trong Hình 1.
         ◆ Đường đặc tính ban đầu của quá trình khởi động khớp thủy lực là thể hiện trong Hình 2.
         ◆ Thời gian khởi động và các đường cong quá trình của động cơ và khớp nối thủy lực được thể hiện trong Hình 3.

   

   

     (3) Ý nghĩa của mã và logo khớp nối thủy lực Mã
         và logo của khớp nối thủy lực được thể hiện bằng chữ Hán Việt theo GB/T5837-2008 <Loại và Thông số Cơ bản của Khớp nối Thủy lực>.
          1. Tất cả các khớp nối thủy lực đều được truyền động bằng bánh xe bên ngoài và sử dụng dầu khoáng làm môi trường làm việc, và chúng không được thể hiện bằng mã và chữ cái.
          2. Ý nghĩa: