Lò hơi hàng hải “Scotch” (hay đơn giản là lò hơi Scotch) là một thiết kế lò hơi hơi nước được biết đến nhiều nhất khi sử dụng trên tàu thuyền.
Cấu trúc chung của lò là một hình trụ nằm ngang, thấp. Một hoặc nhiều lò hình trụ lớn nằm ở phần dưới của vỏ lò hơi. Phía trên là nhiều ống lửa đường kính nhỏ.
Khí và khói từ lò đi qua phía sau lò hơi, sau đó quay trở lại qua các ống nhỏ và lên trên, thoát ra khỏi ống khói. Đầu của các ống này được bịt kín bằng một hộp khói, nằm bên ngoài vỏ lò hơi.
Lò hơi Scotch là lò hơi ống lửa, trong đó khí thải nóng đi qua các ống đặt bên trong một bể chứa nước. Vì vậy, nó là hậu duệ của lò hơi Lancashire trước đó, và giống như Lancashire, nó sử dụng nhiều lò riêng biệt để tăng diện tích sưởi ấm cho cùng một công suất lò.
Nó khác với lò hơi Lancashire ở hai điểm: nhiều ống có đường kính nhỏ, thường là 3 hoặc 4 inch (76,2 hoặc 101,6 mm), được sử dụng để tăng tỷ lệ diện tích gia nhiệt so với tiết diện. Thứ hai, chiều dài tổng thể của lò hơi được giảm một nửa bằng cách gấp đường dẫn khí trở lại.
Các bộ phận của nồi hơi Scotch Marine
Sau đây là các bộ phận cấu tạo quan trọng của nồi hơi hàng hải Scotch:
- Lò đốt: Là không gian phía trên vỉ lò và phía dưới nồi hơi, được sử dụng để đốt nhiên liệu rắn bên trong nồi hơi. Nồi hơi một đầu được đốt bằng bốn lò. Các lò thường được làm gợn sóng để tăng độ bền. Trong loại nồi hơi này, mỗi lò có buồng đốt riêng.
- Buồng đốt: Là không gian, thường nằm bên dưới vỏ nồi hơi, dùng để đốt nhiên liệu nhằm tạo ra hơi nước từ nước chứa trong vỏ. Buồng đốt bao gồm các tấm mỏng, cần được giữ cố định, bao gồm tấm trên, tấm sau, hai tấm bên và tấm ống.
- Hộp khói: Hộp khói có nhiều ống khói đặt nằm ngang và gắn buồng đốt vào ống khói. Khói đi qua các ống khói này và cuối cùng đi vào ống khói.
- Ống khói: Ống khói được sử dụng để thoát khói và khí cháy từ lò hơi. Khí thải được thải ra ngoài khí quyển qua ống khói.
- Vỏ nồi hơi: Được tạo thành từ các tấm thép uốn cong thành hình trụ và được tán đinh hoặc hàn lại với nhau. Vỏ nồi hơi phải có khả năng chứa nước và hơi nước, bảo vệ các bộ phận bên trong của nồi hơi. Tất cả các phụ kiện cần thiết của nồi hơi đều được lắp đặt trên vỏ nồi hơi.
Xây dựng lò hơi Scotch Marine
Nồi hơi này bao gồm một số thành phần cơ bản giống như các nồi hơi khác. Tôi sẽ cung cấp cho bạn thêm chi tiết về từng thành phần. Nếu tôi bỏ sót bất kỳ thành phần nào, vui lòng cho tôi biết trong phần bình luận.
Trước hết, đây là một lò nung, và giống như các loại nồi hơi khác, nó được sử dụng để đốt nhiên liệu bên trong nồi hơi. Chúng ta đã biết rằng nồi hơi Scotch Marine một đầu được đốt bằng bốn lò nung. Nhưng mỗi lò nung đều có buồng đốt riêng.
Bây giờ chúng ta sẽ nói đến một bộ phận khác, đó là buồng đốt. Đây là một trong những bộ phận của lò hơi, nơi diễn ra quá trình đốt cháy nhiên liệu. Bạn cũng sẽ tìm thấy các tấm kim loại trong buồng đốt.
Nó đòi hỏi phải giữ nguyên tấm trên, tấm sau, hai tấm bên và tấm ống. Có một số ống khói được đặt nằm ngang. Tất cả các ống khói này đều kết nối buồng đốt với ống khói.
Bộ phận tiếp theo là hộp khói. Lò hơi này có một số ống khói. Chúng ta đã biết rằng tất cả các ống đều được đặt nằm ngang và kết nối với nhau từ buồng đốt đến ống khói.
Sau khi nhiên liệu bị đốt cháy, khói sẽ đi qua các ống khói và sau đó đi vào ống khói.
Giống như các loại lò hơi khác, ống khói lò hơi được sử dụng để xả khí và khói đã cháy ra khỏi lò hơi trong quá trình vận hành. Khí thải được thải ra môi trường qua ống khói. Một bộ phận quan trọng khác là vỏ lò hơi.
Hoạt động của lò hơi Scotch Marine
Nước được bao quanh bởi ống. Nhiệt sinh ra rất cao và do đó, ngay cả ống cũng nóng lên. Do các ống được gia nhiệt, nước bắt đầu nóng lên và pha của nó là nước thành hơi nước bão hòa và hơi nước bão hòa thành hơi nước quá nhiệt.
Hoạt động của lò hơi rất đơn giản. Lò hơi sẽ lấy nhiên liệu, đốt cháy trong buồng đốt và nước sẽ được đun nóng. Sau đó, nước được đun nóng sẽ biến thành hơi nước. Vì lý do này, trước tiên, nhiên liệu được đưa vào lò. Nhiên liệu đi qua lò thông qua một lỗ lửa.
Khi có nhiên liệu trong lò, nó sẽ bốc cháy qua lỗ lửa. Sau đó, nhiên liệu đã cháy đi vào buồng đốt và đây là nơi diễn ra quá trình đốt cháy nhiên liệu. Bây giờ đến phần truyền nhiệt.
Khi nhiệt được tạo ra trong buồng đốt, nó được sử dụng để làm nóng nước xung quanh buồng đốt. Đây cũng là quy trình truyền nhiệt cơ bản của nồi hơi ống lửa thông thường.
Khi nước chuyển thành hơi, nó sẽ cung cấp cho tua bin hơi. Ở đây, chúng ta có một lượng khí thải và khói được tạo ra trong quá trình đốt cháy nhiên liệu và cần được thải ra môi trường. Trong bước này, khí thải đi qua các ống khói và đến ống khói lò hơi.
Sau đó, ống khói thải toàn bộ khói và khí thải ra môi trường. Trong lò hơi này, nước được sử dụng để bao quanh lò đốt, buồng đốt và ống khói. Nhờ đó, nó cung cấp bề mặt gia nhiệt lớn hơn cho nước trong quá trình vận hành lò hơi.
Các loại nồi hơi Scotch Marine
Có hai loại nồi hơi Scotch Marine chính:
- Nồi hơi Scotch Marine hoàn thiện đơn.
- Nồi hơi Scotch Marine hai đầu.
# 1. Nồi hơi biển Scotch hoàn thiện đơn .
Lò hơi này bao gồm một vỏ lò hơi hình tròn có đường kính lớn và chiều dài ngắn. Lò hơi Scotch một đầu có khoảng cách lên đến 3,5 mét. Nó bao gồm một đến bốn lò nung, và các lò nung này đi vào từ đầu trước của lò hơi.
Nồi hơi Scotch là loại nồi hơi hàng hải rất phổ biến được sử dụng trên tàu hơi nước ở nhiều quốc gia.
- Lò hơi một đầu có thể có chiều dài lên tới 3,5 mét.
- Lò hơi hơi nước một đầu bao gồm một đến bốn lò, và các lò này đi vào từ phía trước của lò hơi.
# 2. Nồi hơi Scotch Marine hai đầu .
Các lò hơi Scotch Marine hai đầu cũ thường có ống Galloway thẳng đứng được sản xuất trong buồng đốt. Chúng được thiết kế để thúc đẩy sự lưu thông nước trong lò hơi và do đó góp phần giảm ứng suất trong vật liệu.
- Lò hơi nước hai đầu có chiều dài lên tới 6,5 mét.
- Trong nồi hơi Scotch Marine hai đầu, lò nung được bố trí ở cả hai đầu. Số lượng lò nung thay đổi từ 2 đến 4 ở mỗi đầu.
Ưu điểm của nồi hơi Scotch Marine
- Kích thước của nồi hơi không lớn lắm so với các loại nồi hơi khác.
- Hiệu suất của lò hơi rất cao.
- Một nồi hơi tiết kiệm chi phí.
- Nó có thể tạo ra hơi nước bằng cách sử dụng bất kỳ loại nước nào, đây là một lợi thế lớn.
Nhược điểm của lò hơi Scotch Marine
- Không thể sử dụng cho cây lớn. Chỉ sử dụng cho cây có kích thước hạn chế hoặc nhỏ.
- Đây là nồi hơi ống lửa nên chất lượng tạo hơi nước không tốt bằng nồi hơi ống nước.
- Để sản xuất ra sản phẩm, cần diện tích sàn lớn hơn.
- Không thể dễ dàng kiểm soát được sự thay đổi tải trọng.
Ứng dụng của nồi hơi Scotch Marine
- Nó được sử dụng trong các công trình hàng hải.
- Hoặc chúng ta có thể nói nó được sử dụng trên tàu thuyền.
