Đầu khí của máy nén khí là gì?

Đầu khí của máy nén trục vít quay hoặc máy nén cánh quạt quay là bộ phận của máy thực sự tạo ra khí. Nói cách khác, đây là bộ phận cơ học nén khí từ áp suất khí quyển đến áp suất yêu cầu (PSI) cho ứng dụng của bạn. Nó bao gồm thiết bị nén (trong trường hợp máy nén trục vít quay, các trục vít hoặc rôto) và khoang chứa chúng. Trong máy nén khí trục vít quay, đầu khí đặc biệt quan trọng vì độ chính xác và sự căn chỉnh của rôto đôi ảnh hưởng đáng kể đến hiệu suất của máy nén.

Đầu khí hoạt động như thế nào? 

Trong máy nén khí trục vít quay, đầu khí bao gồm hai rôto (hoặc vít) lồng vào nhau bên trong một vỏ. Khi rôto quay, không khí bị giữ lại trong các khoang được tạo ra bởi các vít lồng vào nhau được gia công chính xác. Khi rôto tiếp tục quay, các túi khí này di chuyển dọc theo rôto, dần dần nhỏ lại. Sự giảm thể tích này dẫn đến việc không khí bị nén. 

Tìm hiểu thêm: Hướng dẫn đầy đủ về máy nén khí trục vít .

Trong máy nén cánh quạt quay, đầu khí bao gồm một rôto hình trụ được đặt bên trong một vỏ hình trụ lớn hơn. Rôto có nhiều khe cắm trong đó các cánh quạt di động được đặt. Khi rôto quay, lực ly tâm đẩy các cánh quạt ra khỏi các khe cắm, tạo ra các ô nén giữa các cánh quạt và vỏ ngoài.

Các thành phần của đầu khí là gì?

Đầu khí của máy nén khí trục vít quay bao gồm một số thành phần chính cho phép máy nén khí hiệu quả và hiệu suất cao. Đối với máy nén khí trục vít, những thành phần này bao gồm: 

• Rotor: Đây là các thành phần trung tâm của đầu khí. Rotor, thường được gọi là vít, bao gồm một rotor đực có thùy và một rotor cái có thung lũng hoặc rãnh. 
• Vỏ hoặc Vỏ bọc: Các rotor được bao bọc trong một vỏ bọc chắc chắn. Vỏ bọc này không chỉ bảo vệ rotor mà còn tạo thành buồng nén. 
• Vòng bi: Các rôto được hỗ trợ bởi các vòng bi cho phép chúng quay trơn tru với ma sát tối thiểu. Các vòng bi này phải có khả năng chịu được tốc độ quay cao và các lực phát sinh trong quá trình nén.
• Hệ thống bôi trơn: Trong máy nén trục vít phun dầu, dầu được đưa vào đầu khí để làm mát, bôi trơn và làm kín. Dầu này được phun vào buồng nén, trộn với không khí đang được nén, sau đó tách ra khỏi không khí sau khi nén.
• Phớt: Phớt được sử dụng để ngăn không khí nén và dầu (trong máy nén phun dầu) rò rỉ ra khỏi hệ thống. Thường có phớt xung quanh trục của rôto nơi chúng đi qua vỏ.
• Van nạp và xả: Vỏ đầu khí có một van nạp (hoặc cổng nạp) cho phép không khí bên ngoài vào buồng nén và một van xả (hoặc cổng xả) nơi không khí nén được giải phóng.

Tất cả máy nén khí đều có đầu khí không? 

Tất cả các máy nén khí đều có một bộ phận nén khí, nhưng thuật ngữ “đầu khí” thường được liên kết với máy nén khí trục vít quay. Đầu khí cũng có thể được tìm thấy trong các loại máy nén quay khác, chẳng hạn như máy nén xoắn ốc hoặc máy nén cánh gạt. Các loại máy nén khác, chẳng hạn như máy nén pittông hoặc máy nén ly tâm, có cơ chế tương tự như đầu khí, nhưng chúng có thể không được gọi cụ thể là ‘đầu khí’. Thay vào đó, chúng có thể có ‘xi lanh’ (trong trường hợp máy nén pittông) hoặc ‘cánh quạt’ (trong trường hợp máy nén ly tâm).

Sự cố ở đầu khí: Dấu hiệu cho thấy đầu khí đang hỏng

Đầu khí của máy nén khí là một bộ phận chắc chắn được thiết kế để có độ bền và hiệu suất cao. Tuy nhiên, giống như tất cả các bộ phận cơ khí khác, cuối cùng nó có thể bị mòn và có dấu hiệu hỏng hóc. Có một số dấu hiệu phổ biến cho thấy đầu khí có thể bị hỏng, bao gồm giảm CFM, tăng mức tiêu thụ năng lượng, tiếng ồn hoặc độ rung quá mức, tăng nhiệt độ vận hành, tăng mức tiêu thụ dầu và mất áp suất. Tuy nhiên, hãy nhớ rằng các triệu chứng này cũng có thể do các vấn đề ở những nơi khác trong máy nén gây ra, vì vậy cần phải chẩn đoán kỹ lưỡng để xác nhận nguồn gốc của vấn đề. Nếu nghi ngờ đầu khí bị hỏng, điều quan trọng là phải tham khảo ý kiến ​​của chuyên gia dịch vụ máy nén , người có thể đánh giá tình trạng của đầu khí và đề xuất các hành động thích hợp, chẳng hạn như sửa chữa, chế tạo lại hoặc thay thế.

Hiệu suất giảm

Hiệu suất giảm có thể là một trong những dấu hiệu đầu tiên của đầu nén khí bị hỏng. Nếu thể tích khí nén (được đo bằng feet khối mỗi phút hoặc CFM ) do máy nén tạo ra bắt đầu giảm, thì có khả năng hiệu suất của đầu nén khí đang giảm. Điều này có thể là do rotor bị mòn, ổ trục bị hỏng hoặc các vấn đề về phớt, tất cả đều có thể làm giảm hiệu quả nén khí.

Tăng mức tiêu thụ năng lượng

Đầu khí được thiết kế để chuyển đổi năng lượng cơ học thành năng lượng khí nén một cách hiệu quả. Nếu máy nén sử dụng nhiều điện năng (ampe) hơn bình thường cho cùng một lượng khí đầu ra, thì đó là dấu hiệu hiệu suất giảm, có thể là do hao mòn bên trong đầu khí. Cần nhiều năng lượng hơn để khắc phục sức cản bên trong tăng lên do hao mòn này.

Tiếng ồn hoặc rung động quá mức

Tiếng ồn hoặc rung động bất thường có thể là kết quả của một số vấn đề trong đầu khí. Sự sai lệch hoặc hư hỏng của rotor, ổ trục bị mòn hoặc hỏng hoặc các vấn đề về phớt có thể tạo ra các điều kiện vận hành bất thường gây ra tiếng ồn và rung động. Những triệu chứng này không bao giờ được bỏ qua vì chúng có thể nhanh chóng dẫn đến hư hỏng nghiêm trọng hơn.

Tăng nhiệt độ hoạt động

Quá trình nén khí tạo ra nhiệt, nhưng đầu nén khí hoạt động bình thường — đặc biệt là trong máy nén phun dầu — sẽ quản lý nhiệt này hiệu quả. Nếu máy nén chạy nóng hơn bình thường, điều này có thể chỉ ra tình trạng bôi trơn không đủ, các vấn đề về làm mát hoặc ma sát tăng lên từ các bộ phận bị mòn — tất cả đều là dấu hiệu tiềm ẩn của hỏng đầu nén khí.

Tăng mức tiêu thụ hoặc rò rỉ dầu

Nếu máy nén sử dụng hoặc mất dầu nhanh hơn bình thường, thì đó là dấu hiệu cho thấy có vấn đề. Trong máy nén phun dầu, dầu đóng vai trò là chất làm mát, chất bôi trơn và chất bịt kín ở đầu khí. Phớt bị hỏng hoặc độ mòn tăng lên bên trong đầu khí có thể dẫn đến tiêu thụ quá nhiều dầu. Nếu dầu rò rỉ ra bên ngoài, thì đó có thể là dấu hiệu hỏng phớt hoặc nứt ở vỏ đầu khí.

Sự hiện diện của các hạt kim loại trong dầu

Sự hiện diện của các hạt kim loại trong dầu có thể chỉ ra sự hao mòn nghiêm trọng hoặc hư hỏng bên trong đầu khí. Khi các thành phần như rôto hoặc ổ trục bị mòn, chúng có thể làm rơi các hạt kim loại vào dầu. Những hạt này là dấu hiệu rõ ràng của một vấn đề nghiêm trọng và cần kiểm tra ngay đầu khí.

Mất áp suất

Sự sụt giảm đáng kể áp suất đầu ra của máy nén có thể là dấu hiệu của sự cố đầu khí. Nếu rotor bị mòn hoặc hư hỏng, hoặc nếu phớt giữa rotor và vỏ bị hỏng, máy nén sẽ không thể tạo ra cùng áp suất như trước. Tuy nhiên, mất áp suất cũng có thể do sự cố ở những nơi khác trong hệ thống, do đó cần phải chẩn đoán kỹ lưỡng.

Nguyên nhân gây ra lỗi đầu khí

Hao mòn ở đầu khí là kết quả tự nhiên của quá trình vận hành máy nén khí. Theo thời gian, các rôto sẽ mất đi độ dung sai. Thông thường, các rôto trong máy nén trục vít không tiếp xúc trực tiếp với nhau hoặc với các mặt của buồng nén (thay vào đó, dầu tạo thành lớp đệm giữa các bộ phận). Nhưng khi chúng mất đi độ dung sai, các rôto sẽ bắt đầu cọ xát vào nhau hoặc vào thành buồng, dẫn đến hao mòn thêm. Vòng bi, phớt và van cũng bị hư hỏng theo thời gian. Bạn càng chạy máy nén nhiều thì hiện tượng này sẽ xảy ra càng nhanh. Bảo dưỡng đúng cách sẽ kéo dài tuổi thọ của đầu khí. 

Có một số yếu tố có thể dẫn đến hỏng sớm đầu khí trong máy nén khí trục vít hoặc cánh gạt ngập dầu. Đây là một số nguyên nhân phổ biến nhất. 

Bôi trơn không đủ

Bôi trơn là yếu tố quan trọng trong máy nén trục vít quay. Dầu không chỉ đóng vai trò bôi trơn mà còn là chất làm mát và chất bịt kín. Nếu mức dầu quá thấp, nếu dầu không đúng loại hoặc chất lượng, hoặc nếu không tuân thủ khoảng thời gian thay dầu, có thể dẫn đến hao mòn và nhiệt quá mức, dẫn đến hỏng sớm đầu khí.

Sự ô nhiễm

Bụi, đất hoặc các chất gây ô nhiễm khác xâm nhập vào máy nén có thể gây ra sự mài mòn đáng kể cho rotor và ổ trục. Các chất gây ô nhiễm này có thể xâm nhập vào máy nén thông qua đường hút khí hoặc cùng với dầu, nhấn mạnh tầm quan trọng của việc lọc khí và dầu tốt .

Quá nhiệt

Nhiệt độ vận hành cao có thể dẫn đến sự cố của dầu bôi trơn, gây ra sự tích tụ vecni và cặn bùn. Quá nhiệt cũng có thể gây hư hỏng phớt và các bộ phận khác, có khả năng dẫn đến hỏng đầu khí. Quá nhiệt có thể do làm mát không đủ (ví dụ, bộ làm mát dầu bị tắc hoặc trục trặc), nhiệt độ môi trường cao hoặc tải quá mức trên máy nén.

Bảo trì kém

Bảo dưỡng thường xuyên là rất quan trọng đối với tuổi thọ của đầu khí. Điều này không chỉ bao gồm thay dầu thường xuyên và thay thế bộ lọc khí mà còn kiểm tra định kỳ ổ trục, phớt và rôto để tìm dấu hiệu mòn hoặc hư hỏng. Việc bỏ bê bảo dưỡng có thể dẫn đến nhiều vấn đề, bao gồm cả hỏng đầu khí.

Hoạt động vượt quá thông số kỹ thuật

Vận hành máy nén vượt quá các thông số vận hành được thiết kế — chẳng hạn như áp suất, nhiệt độ hoặc chu kỳ hoạt động — có thể gây áp lực quá mức lên đầu khí và dẫn đến hỏng hóc sớm.

Sự không cân bằng hoặc mất cân bằng

Rotor trong máy nén khí trục vít cần được căn chỉnh và cân bằng chính xác để hoạt động trơn tru. Sự không cân bằng hoặc lệch trục có thể là do lắp đặt không đúng cách, ổ trục bị mòn hoặc rotor hoặc vỏ bị hỏng. Điều này có thể gây ra rung động và mài mòn bất thường, có khả năng dẫn đến hỏng đầu khí.

Air End kéo dài bao lâu?

Tuổi thọ của đầu khí sẽ phụ thuộc vào một số yếu tố, bao gồm nhãn hiệu và kiểu máy nén, điều kiện vận hành (bao gồm tốc độ chạy) và mức độ bảo dưỡng. Nhìn chung, đầu khí cho máy nén trục vít bôi trơn bằng dầu có thể kéo dài khoảng 80.000 giờ (hoặc mười năm nếu hoạt động liên tục) trước khi cần thay thế hoặc chế tạo lại. Tuy nhiên, đầu khí mới có thể kéo dài tới 100.000 giờ hoặc cần chế tạo lại chỉ trong 50.000 giờ hoặc ít hơn, tùy thuộc vào hoạt động và bảo dưỡng. Máy nén trục vít ngập dầu không được sử dụng liên tục có thể kéo dài tới hai mươi năm trước khi cần thay thế hoặc chế tạo lại đầu khí. 

Đầu khí trục vít quay không dầu thường không bền bằng đầu khí bôi trơn bằng dầu. Tuổi thọ thông thường của đầu khí của máy nén trục vít không dầu là gần 50.000 giờ. Ngược lại, máy nén cánh quay có xu hướng rất bền; đầu khí có thể dễ dàng bền 100.000 giờ hoặc hơn nếu được bảo dưỡng đúng cách. 

Việc sửa chữa đầu nén khí sẽ kéo dài tuổi thọ của máy nén khí được bao nhiêu?

Một đầu khí được chế tạo lại sẽ không bền bằng một đầu khí máy nén hoàn toàn mới, nhưng nó có thể giúp bạn kéo dài tuổi thọ máy nén của mình hơn nữa — thường là thêm 40.000 đến 60.000 giờ hoặc nhiều năm sử dụng. Tuổi thọ của một đầu khí trục vít quay được chế tạo lại có thể thay đổi rất nhiều và phụ thuộc vào một số yếu tố, bao gồm chất lượng chế tạo lại, điều kiện vận hành và các biện pháp bảo dưỡng. Để tận dụng tối đa đầu khí được chế tạo lại của bạn, hãy đảm bảo hoàn thành bảo dưỡng phòng ngừa thường xuyên , bao gồm thay dầu và bộ lọc kịp thời và kiểm tra định kỳ. 

Cũng cần nhớ rằng tuổi thọ của máy nén phụ thuộc vào các yếu tố khác, chẳng hạn như động cơ, hệ thống truyền động, hệ thống làm mát, thùng chứa dầu và bộ điều khiển máy nén. Việc thay thế đầu khí sẽ không ngăn ngừa được sự cố ở các thành phần khác này. Khi quyết định giữa việc xây dựng lại đầu khí hay thay thế toàn bộ máy nén, hãy chắc chắn cân nhắc đến tuổi thọ còn lại của động cơ và các thành phần quan trọng khác. 

Kéo dài tuổi thọ của Air End

Để kéo dài tuổi thọ của đầu khí, việc chăm sóc và bảo dưỡng đúng cách là điều cần thiết. Bằng cách thực hiện bảo dưỡng thường xuyên, sử dụng chất bôi trơn thích hợp và vận hành máy nén theo thông số kỹ thuật, có thể kéo dài tuổi thọ của đầu khí và cải thiện hiệu suất chung của máy nén khí. Các chiến lược để kéo dài tuổi thọ của đầu khí bao gồm những điều sau. 

Bảo trì thường xuyên

Tuân thủ lịch bảo dưỡng thường xuyên theo khuyến cáo của nhà sản xuất máy nén. Bao gồm thay dầu, thay bộ lọc và kiểm tra thường xuyên tất cả các bộ phận chính. 

Sử dụng chất bôi trơn phù hợp

Luôn sử dụng chất bôi trơn máy nén khí do nhà sản xuất khuyến nghị và giữ ở mức phù hợp. Chất bôi trơn phù hợp sẽ giảm ma sát, hấp thụ nhiệt và mang đi các chất gây ô nhiễm, tất cả đều sẽ kéo dài tuổi thọ của đầu khí.

Giữ nó sạch sẽ

Độ sạch là chìa khóa cho tuổi thọ của đầu khí. Thường xuyên vệ sinh hoặc thay thế bộ lọc khí để ngăn bụi bẩn xâm nhập vào hệ thống. Giữ khu vực xung quanh máy nén sạch sẽ và không có bụi bẩn.

Quản lý nhiệt

Quá nhiệt có thể làm tăng tốc độ hao mòn ở đầu không khí. Đảm bảo hệ thống làm mát (cho dù là làm mát bằng không khí hay làm mát bằng nước ) hoạt động bình thường. Thường xuyên vệ sinh bộ làm mát dầu để đảm bảo trao đổi nhiệt hiệu quả.

Hoạt động trong phạm vi thông số kỹ thuật

Luôn vận hành máy nén trong phạm vi thông số do nhà sản xuất chỉ định. Bao gồm áp suất, nhiệt độ và chu kỳ hoạt động. Vận hành vượt quá các thông số kỹ thuật này có thể gây ra tình trạng hao mòn và căng thẳng quá mức ở đầu khí.

Kiểm tra thường xuyên

Kiểm tra thường xuyên đầu khí xem có dấu hiệu mòn hoặc hư hỏng nào không. Tìm tiếng ồn, độ rung hoặc thay đổi bất thường về hiệu suất, có thể chỉ ra sự cố.

Cài đặt và khởi động đúng cách

Đảm bảo máy nén được lắp đặt đúng cách, bao gồm căn chỉnh và cân bằng đầu khí đúng cách. Ngoài ra, đảm bảo quá trình khởi động được thực hiện đúng cách, theo hướng dẫn của nhà sản xuất.

Kiểm soát môi trường

Bất cứ khi nào có thể, hãy cố gắng kiểm soát môi trường mà máy nén hoạt động. Giữ cho phòng máy nén được thông gió tốt, giảm thiểu bụi và chất gây ô nhiễm và nếu có thể, hãy duy trì nhiệt độ ổn định, vừa phải.

Đào tạo vận hành

Đảm bảo rằng tất cả người vận hành đều được đào tạo bài bản về vận hành và bảo dưỡng máy nén đúng cách. Sai sót hoặc bỏ bê trong quá trình vận hành có thể dẫn đến hao mòn sớm và hỏng đầu khí.

Khi nào thì cần phải xây dựng lại đầu khí?

Thời điểm thích hợp để xây dựng lại đầu khí thường là khi bạn bắt đầu nhận thấy hiệu suất giảm, tiếng ồn hoặc độ rung tăng, mức tiêu thụ dầu quá mức hoặc nhiệt độ vận hành tăng. Ngoài ra, nếu đầu khí đã đạt đến số giờ hoạt động được khuyến nghị (thường là khoảng 80.000 giờ đối với máy nén trục vít bôi trơn bằng dầu), thì có thể đã đến lúc cân nhắc xây dựng lại. Luôn tham khảo ý kiến ​​của chuyên gia khí nén khi những dấu hiệu này xuất hiện để xác định phương án hành động phù hợp nhất.

Xây dựng lại hay thay thế? Làm thế nào để đưa ra quyết định? 

Quyết định khi nào nên xây dựng lại đầu khí hoặc thay thế toàn bộ máy nén có thể phụ thuộc vào một số yếu tố, bao gồm tuổi thọ và tình trạng của máy nén, mức độ hư hỏng hoặc hao mòn ở đầu khí và so sánh chi phí giữa việc xây dựng lại và một đơn vị mới. Sau đây là một số cân nhắc khi quyết định giữa việc sửa chữa hoặc thay thế máy nén .

• Triệu chứng hỏng hóc: Nếu máy nén của bạn bị giảm hiệu suất, tăng mức tiêu thụ năng lượng, tiếng ồn hoặc độ rung quá mức, tăng nhiệt độ vận hành hoặc các triệu chứng hỏng đầu khí khác, thì có thể đã đến lúc bạn nên cân nhắc việc chế tạo lại hoặc thay thế đầu khí.
• Lịch sử bảo trì và vận hành: Nếu máy nén của bạn được bảo trì tốt và vận hành theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất, thì khả năng cao là việc xây dựng lại có thể kéo dài hiệu quả tuổi thọ của máy nén. Tuy nhiên, nếu máy nén được bảo trì kém hoặc vận hành trong điều kiện khắc nghiệt, có thể có thêm hư hỏng hoặc hao mòn tiềm ẩn khiến việc thay thế hoàn toàn tiết kiệm chi phí hơn.
• So sánh chi phí: So sánh chi phí xây dựng lại, bao gồm bất kỳ thời gian ngừng hoạt động nào liên quan, với chi phí của máy nén mới. Đừng quên cân nhắc đến khả năng tiết kiệm năng lượng và lợi ích bảo hành có thể đi kèm với một thiết bị mới.
• Tuổi thọ của máy nén: Nếu máy nén sắp hết tuổi thọ dự kiến ​​hoặc nếu các bộ phận quan trọng khác (như động cơ) cũng có dấu hiệu hao mòn hoặc hỏng hóc, thì việc thay thế toàn bộ thiết bị có thể tiết kiệm chi phí hơn là lắp lại đầu khí.
• Tính khả dụng của các bộ phận và dịch vụ: Kiểm tra xem các bộ phận cần thiết và các kỹ thuật viên dịch vụ lành nghề có sẵn sàng để xây dựng lại hay không. Đối với các mẫu cũ hơn, các bộ phận có thể đã ngừng sản xuất và các kỹ thuật viên có thể không quen thuộc với quy trình xây dựng lại.
• Yêu cầu trong tương lai: Xem xét nhu cầu khí nén trong tương lai của bạn. Nếu nhu cầu của bạn dự kiến ​​sẽ tăng lên hoặc nếu bạn dự đoán nhu cầu về hiệu quả năng lượng tốt hơn, thì có thể đáng để đầu tư vào một mô hình mới, lớn hơn hoặc hiệu quả hơn.

Ưu điểm của việc xây dựng lại đầu khí chủ động 

Nếu đầu khí của bạn gần đến giới hạn tuổi thọ tự nhiên hoặc đang có dấu hiệu hỏng hóc tiềm ẩn, bạn nên lên lịch sửa chữa đầu khí trước khi đầu khí hỏng. Việc tân trang đầu khí kịp thời có thể ngăn ngừa việc ngừng hoạt động ngoài kế hoạch tốn kém và sửa chữa khẩn cấp. Có thể hoàn thành việc sửa chữa đầu khí theo kế hoạch trong thời gian ngừng hoạt động vào kỳ nghỉ để tránh đóng cửa ngoài kế hoạch. Ngoài ra, bạn có thể cân nhắc thuê máy nén khí hoặc chuyển hoạt động sản xuất sang máy nén khí dự phòng trong quá trình sửa chữa để các hoạt động có thể tiếp tục. 

Việc thực hiện thay thế định kỳ hoặc phòng ngừa đầu khí trong máy nén trục vít có một số lợi thế.

• Độ tin cậy được cải thiện: Việc chủ động thay thế đầu khí có thể giúp ngăn ngừa các lỗi máy nén bất ngờ và thời gian ngừng hoạt động liên quan. Điều này đặc biệt có lợi trong các ngành công nghiệp mà việc cung cấp khí nén không bị gián đoạn là rất quan trọng.
• Kéo dài tuổi thọ thiết bị: Bằng cách thay thế đầu khí trước khi nó hỏng, bạn có thể ngăn ngừa thiệt hại đáng kể cho các bộ phận khác của máy nén, từ đó kéo dài tuổi thọ chung của thiết bị.
• Khả năng dự đoán chi phí: Việc thay thế theo lịch trình cho phép dự đoán chi phí bảo trì dễ dàng hơn, trái ngược với khả năng phải sửa chữa đột ngột, tốn kém nếu đầu khí bất ngờ hỏng.
• Hiệu quả năng lượng: Theo thời gian, hao mòn ở đầu khí có thể làm giảm hiệu quả của máy nén, dẫn đến mức tiêu thụ năng lượng cao hơn. Việc tân trang đầu khí có thể giúp duy trì hiệu quả năng lượng của máy nén.
• Hiệu suất ổn định: Việc xây dựng lại đầu khí đảm bảo hiệu suất của máy nén luôn ổn định, cung cấp áp suất và lưu lượng cần thiết cho hoạt động của bạn.
• Giảm chi phí bảo trì: Một đầu gió mới hoặc được tân trang thường sẽ ít phải bảo trì hơn so với đầu gió cũ, bị mòn, giúp giảm thời gian và chi phí bảo trì.

Nếu đầu khí bị hỏng, có thể chế tạo lại được không?

Việc đầu khí bị hỏng có thể được xây dựng lại hay không phần lớn phụ thuộc vào mức độ và loại hỏng hóc. Trong một số trường hợp, nếu hỏng hóc chỉ giới hạn ở các thành phần cụ thể như ổ trục hoặc phớt, có thể xây dựng lại đầu khí bằng cách thay thế các thành phần này. Tuy nhiên, nếu có hư hỏng lớn ở các thành phần quan trọng như rôto hoặc nếu hỏng hóc dẫn đến một lượng lớn mảnh vụn kim loại lưu thông qua hệ thống, thì việc xây dựng lại có thể không khả thi hoặc không hiệu quả về mặt chi phí.

Trong mọi trường hợp, điều quan trọng là phải làm việc với một kỹ thuật viên máy nén khí hoặc nhà cung cấp dịch vụ có kinh nghiệm để chẩn đoán chính xác lỗi và đánh giá xem việc xây dựng lại có khả thi và đáng giá hay không. Điều quan trọng nữa là phải giải quyết nguyên nhân cơ bản của lỗi để ngăn ngừa sự cố tương tự xảy ra sau khi xây dựng lại.

Chi phí để xây dựng lại đầu khí là bao nhiêu?

Chi phí xây dựng lại đầu khí so với việc mua máy nén mới có thể thay đổi đáng kể tùy thuộc vào nhãn hiệu và kiểu máy nén, kích thước (HP) của máy nén, mức độ sửa chữa cần thiết, chi phí nhân công tại khu vực của bạn và các yếu tố khác. Nhìn chung, ước tính sơ bộ có thể là việc xây dựng lại đầu khí có thể tốn khoảng 20-25% chi phí của máy nén mới. Tuy nhiên, con số này có thể thay đổi rất nhiều và trong một số trường hợp có thể gần bằng 50% chi phí của máy nén mới. Ví dụ, nếu bạn có máy nén lớn hơn, đắt tiền hơn, chi phí xây dựng lại đầu khí có thể thấp hơn tương đối so với chi phí thay thế toàn bộ máy nén, trong khi đối với máy nén nhỏ hơn, rẻ hơn, chi phí xây dựng lại có thể gần bằng chi phí của máy nén mới.

Tuy nhiên, điều quan trọng là phải cân nhắc nhiều hơn là chỉ chi phí ban đầu. Bạn cũng nên tính đến tiềm năng tăng hiệu quả năng lượng với máy nén mới, chế độ bảo hành đi kèm với máy mới so với chế độ bảo hành khi xây dựng lại, tuổi thọ dự kiến ​​của máy nén mới so với máy nén xây dựng lại và thời gian ngừng hoạt động tiềm ẩn liên quan đến từng tùy chọn.

Có đáng để xây dựng lại phần đầu khí không?

Có đáng để xây dựng lại đầu khí hay không phụ thuộc vào một số yếu tố, bao gồm tình trạng và tuổi thọ của máy nén, chi phí xây dựng lại so với máy nén mới, phạm vi bảo hành và nhu cầu vận hành của bạn. Nếu máy nén nói chung ở tình trạng tốt và chi phí xây dựng lại thấp hơn đáng kể so với máy mới, thì việc xây dựng lại có thể là một lựa chọn tiết kiệm chi phí. Tuy nhiên, nếu máy nén đã cũ hoặc có các vấn đề khác, về lâu dài, đầu tư vào máy nén mới có hiệu suất cao hơn và chế độ bảo hành mới có thể tiết kiệm chi phí hơn.

Bảo hành của tôi có chi trả chi phí sửa chữa đầu khí máy nén khí không? 

Phạm vi bảo hành cho đầu khí của máy nén thay đổi rất nhiều tùy theo nhà sản xuất, dao động từ một đến ba năm ở mức thấp đến năm hoặc thậm chí mười năm ở mức cao. Phạm vi bảo hành có thể được tính theo năm hoặc giờ hoạt động (ví dụ, lên đến năm năm hoặc 40.000 giờ). Nếu đầu khí hỏng trong thời gian bảo hành, điều này thường chỉ ra lỗi sản xuất. Nhà sản xuất sẽ chi trả chi phí xây dựng lại hoặc cung cấp đầu khí thay thế mới. 

Quan trọng: Không bảo dưỡng và vận hành máy nén đúng cách có thể làm mất hiệu lực bảo hành. Nếu đầu khí hỏng do không được bảo dưỡng (ví dụ: bôi trơn không đủ) hoặc chạy ngoài điều kiện vận hành bình thường, chế độ bảo hành sẽ không được áp dụng. 

Fluid-Aire Dynamics cung cấp Bảo hành mở rộng bao gồm đầu khí, bộ làm mát dầu và bình chứa dầu của máy nén khí trong tối đa 20 năm hoặc 80.000 giờ — ngay cả khi chúng tôi không bán máy nén khí cho bạn ngay từ đầu. Bảo hành áp dụng cho bất kỳ nhãn hiệu hoặc kiểu máy nén khí trục vít nào có tuổi đời dưới 20 năm/80.000 giờ, trong tình trạng hoạt động tốt và được lắp đặt theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất. Tất cả những gì bạn phải làm là hoàn thành bảo dưỡng phòng ngừa theo các khoảng thời gian được khuyến nghị bằng cách sử dụng vật liệu được cung cấp trong bộ Extend-Aire của bạn và gửi mẫu dầu sau mỗi sáu tháng hoặc 2.000 giờ hoạt động. 

Tìm hiểu thêm: Chương trình bảo hành Extend-Aire . 

Quá trình tái tạo đầu khí máy nén khí diễn ra như thế nào?

Việc xây dựng lại đầu khí bao gồm việc tháo rời, kiểm tra, sửa chữa hoặc thay thế các thành phần bị mòn hoặc hư hỏng và lắp ráp lại đầu khí. Quy trình chính xác có thể khác nhau tùy thuộc vào nhãn hiệu và kiểu máy nén cũng như mức độ hao mòn hoặc hư hỏng, nhưng sau đây là ý tưởng chung về những gì thường xảy ra. 

1. Tháo rời: Đầu khí được tháo rời cẩn thận để tiếp cận các thành phần bên trong. Điều này thường bao gồm việc tách rôto khỏi vỏ và tháo vòng bi và phớt.
2. Vệ sinh: Tất cả các bộ phận tháo rời đều được vệ sinh kỹ lưỡng để loại bỏ dầu, bụi bẩn hoặc các chất gây ô nhiễm khác. Việc này có thể cần sử dụng thiết bị vệ sinh chuyên dụng và hóa chất.
3. Kiểm tra: Các thành phần riêng lẻ được kiểm tra chặt chẽ để tìm dấu hiệu hao mòn hoặc hư hỏng. Điều này bao gồm kiểm tra rotor xem có hao mòn hoặc hư hỏng ở các cấu hình vít không, kiểm tra ổ trục xem có dấu hiệu hao mòn hoặc hư hỏng không và kiểm tra phớt và vỏ xem có bất kỳ khuyết tật nào không.
4. Đo lường: Các kích thước quan trọng như khe hở rôto, độ khít của ổ trục và diện tích phớt được đo và so sánh với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất để đánh giá mức độ hao mòn.
5. Thay thế hoặc sửa chữa: Bất kỳ thành phần nào bị mòn hoặc hư hỏng vượt quá giới hạn cho phép đều được sửa chữa hoặc thay thế. Điều này thường bao gồm ổ trục và phớt nhưng cũng có thể bao gồm rôto hoặc các thành phần khác nếu cần.
6. Lắp ráp lại: Đầu khí được lắp ráp lại cẩn thận, đảm bảo tất cả các thành phần được căn chỉnh và lắp đúng cách. Gioăng và phớt mới thường được lắp trong quá trình lắp ráp lại.
7. Kiểm tra: Sau khi lắp ráp lại, đầu khí thường được kiểm tra trên băng ghế để xác minh hoạt động bình thường. Điều này bao gồm kiểm tra bất kỳ rò rỉ, tiếng ồn bất thường hoặc các dấu hiệu khác của sự cố.
8. Tài liệu: Hồ sơ chi tiết thường được lưu giữ về tất cả các phát hiện kiểm tra, phép đo và công việc đã thực hiện. Đây đóng vai trò là hồ sơ về việc xây dựng lại và có thể hữu ích cho việc bảo trì hoặc khắc phục sự cố trong tương lai.

Điều quan trọng cần lưu ý là việc xây dựng lại đầu khí là một quá trình phức tạp đòi hỏi kiến ​​thức và thiết bị chuyên môn. Nó luôn phải được thực hiện bởi một kỹ thuật viên hoặc nhà cung cấp dịch vụ có tay nghề cao có kinh nghiệm trong việc sửa chữa máy nén. Chất lượng xây dựng lại có thể ảnh hưởng đáng kể đến hiệu suất và tuổi thọ của đầu khí, vì vậy điều quan trọng là phải đảm bảo công việc được thực hiện đúng.